CARRIÈRE

« Je ne peux pas dormir quand je rentre. Ma femme m’énerve. Je gare côté de ma maison et j’y dors. C’est normal pour les mobiles. Je peux pas dormir dans mon lit depuis des années. Je suis nerveux quand je suis à la maison pendant plus de trois jours. Ma femme est aussi habituée depuis des années. Elle aime m’attendre et elle aime lorsque je travaille: je pars et je rentre. Ce mon mode de vie :) Je ne le lui dirai jamais mais j'adore ses roses sur le porche et elle aime l'odeur de l'essence sur mon vieux gilet lorsque je viens. Contrairement aux apparences, nous sommes romantiques. Nous vivons comme ça depuis 20 ans. Les enfants sont notre succès. Je n’en parlerai plus. Récemment, ma femme m'a demandé de l'huile d'Italie, puis des bulbes de Pays-Bas. Elle a tout ce qu'elle veut. Elle est toujours reconnaissante, mais elle dit - Zdzisiek, je sens de l’essence, mais je sais qu'elle l'aime. Je suis transporteur et j'en suis fier! Pour encourager les jeunes, je peux dire que chaque mec doit avoir le calme et son argent. Ce métier assure tout cela mais il faut choisir une bonne entreprise, comme Haring ».

« Je vais bientôt prendre ma retraite, il me reste 2 ans. J'ai été conducteur toute ma vie. Je vais vous dire quelque chose que je n'ai jamais dit à personne: Dieu m'a sauvé en 1978, quand, par hasard, j'ai commencé à travailler en tant que conducteur. Dans le pire des cas, j'ai réussi à gagner une famille. Pendant de nombreuses années, j'ai nourri tout le monde avec mon salaire. J'ai trois enfants et cinq petits-enfants. J'ai construit deux maisons grâce à mon travail. J'ai éduqué mes enfants à l'université mais aucun de mes enfants n'est devenu chauffeur et ne réussit pas si bien. Je suis désolé qu'ils n'aient pas respecté mon métier, mais tout le monde vivait grâce à cela... je vous dis la vérité ».

« J'ai conduit déjà en 1996. Je ne sais pas pourquoi le métier de conducteur de camions est associé à la saleté (rires), alors mes filles le disent. Mais c’est sûr qu’on peut bien gagner. Mais pas à chaque entreprise. Il y a bien d’histoire. Ça doit être une marque fiable avec de bons gestionnaires, là, on peut travailler même plus de dix ans. Cela ne se produit presque pas aujourd'hui, à l'exception de Patryk. Il a toujours inventé quelque chose. Dans d’autres entreprises, il faut parfois attendre 3 semaines en Belgique parce qu’il n’y a pas de cargaison en retour et de quoi vivre? Chez Patryk, si on charge pas du sable, ils proposeront toujours quelque chose, chargeront autre chose ou on conduit à vide, car le conducteur est important, la culture de transport est importante. Je l'ai rencontré à Ricoe il y a 15 ans. Beaucoup de choses ont changé depuis. Je ne pouvais pas travailler sur la production. Je me sentirais fermé, emprisonné. En tant que chauffeur, je travaille aussi dur mais j'ai mon individualité et ma liberté, je suis un passionné des transports ».

« Je suis un conducteur professionnel de tracteurs d’une capacité de 25 tonnes à partir de 19 ans. Je gagne mieux des mineurs dans l'usine, j'ai un travail stable. Le métier de chauffeur me donne la liberté qu'aucun travail dans une société de production ne me donnerait. Nouveaux produits, nouveaux lieux de chargement et presque tous les week-ends, je suis quand même à la maison avec ma famille. Je le recommande à tous les jeunes indécis, s'ils ne veulent pas travailler dans des usines ou siéger dans des bureaux, je recommande fortement cette profession. Les temps changent, les véhicules sont vraiment puissants. Les services de transport à des entreprises comme chez Haring sont également exceptionnels. Apprenez parce que vous devez gagner de l'argent, je peux me permettre d'acheter une maison et d’entretenir mes fils et ma femme et je me sens libre! »